Mercedes-Benz G-Klasse G500 W463 (декабрь 2011)
Цели подготовки автомобиля:выезды выходного дня, охота, рыбалка.

Выполнены следующие работы: - установлен лифт-комплект подвески Dobinson 2" - выполнен лифт кузова 65 мм - впереди и сзади установлены силовые металлические бамперы с защитой крыльев - в передний бампер установлена электрическая лебедка с тяговым усилием 5600 кг, блок управления лебедкой для защиты от дорожных и погодных условий перенесен под капот, управление лебедкой продублировано в салоне автомобиля - в задний бампер установлена электрическая лебедка с тяговым усилием 4300 кг, управление лебедкой продублировано в салоне автомобиля - изготовлены и установлены силовые пороги - все важные агрегаты под днищем защищены 8-ми миллиметровым алюминием - изготовлен и установлен экспедиционный багажник с креплением для антенны CB-радиостанции и креплением для двух домкратов Hi-lift jacks - на экспедиционный багажник установлены дополнительные фары и фары рабочего света по схеме 4+2. Дополнительные фары независимы друг от друга и могут работать как в режиме ближнего, так и дальнего света. Фары рабочего света могут включатся с передачей заднего хода и отдельно от него - в связи с увеличившимся энергопотреблением, в автомобиль установлен дополнительный аккумулятор и система управления двумя аккумуляторами T-max - установлены грязевые колеса Interco super swamper irok диаметром 36 дюймов и шириной 13.50 дюймов - для подкачки колес в багажнике автомобиля стационарно установлен и подключен компрессор и выведен шланг для подкачки





Фотографии в большем разрешении можно посмотреть здесь.
Trophy-Life. Жизнь в стиле Трофи. | |